Miért érdemes repülőjegyet vásárolnia a pelikan.hu oldalon keresztül?  

  

  • Széles skálájú választási lehetőség több mint 800 légitársaság kínálatából, a diszkont légitársaságokat is beleértve
  • 24 órás foglalási lehetőség a hét minden napján
  • Legkedvezőbb árak és  díjmentes foglalás

Flottaátalakítás és leépítés a Malévnál

2009. 06. 05.

Flottaátalakítás és leépítés a Malévnál

A Malév az általános gazdasági recesszió ellenére idén is, mintegy 1,5 milliárd forinttal jobb üzemi eredményt tervez a bázis évihez képest, meg kívánja tartani több mint 3 milliós utas számát és folytatja flotta-átalakítási programját.

A Malév Igazgatósága május 26-án jóváhagyta a légitársaság vezetése által kidolgozott idei évre szóló költségvetést, mely tartalmazza azokat a célokat és eszközöket, melyekkel a légitársaság a válság ellenére is mintegy 1,5 milliárd forinttal tudja javítani 2009-es üzemi eredményét. A terv részleteiről Martin Gauss a légitársaság vezérigazgatója a sajtó képviselőinak adott tájékoztatást, melyben hangsúlyozta: „Az év hátra lévő részében a Malév flottájában, menetrendjében, kereskedelmi tevékenységében és létszámában is változtatni fogunk. Mindezek lehetővé teszik az ez évi eredményünk javítását a tavalyihoz képest, hosszabb távon pedig a nyereségessé válásunk előfeltételei.”

A flottával kapcsolatban a vezérigazgató elmondta, hogy a Malév tovább folytatja flotta-átalakítási programját, melynek keretében öt darab F70-esét leállítja és visszaadja a lízingcégnek, elérve ezzel, hogy a légitársaság gépparkja még az idén két típusból álljon: a flotta gerincét alkotó Boeing 737 Next Generation típusú gépekből és a regionális forgalmat bonyolító Q400-asból. Ez utóbbi típusból jelenleg már három repül a Malévnél, s egy újabb érkezik ebben a hónapban. A negyedik repülőgép forgalomba állásával lezárul a regionális gépcsere első lépése. Regionális flotta-átalakítási programját még tavaly nyáron jelentették be a Malév vezetői a világ egyik legfontosabb légiközlekedési kiállításán és vásárán az angliai Farnborough-ban. Az egyszerűbb flottaszerkezet jelentősen csökkenti a karbantartási és üzemeltetési költségeket, melyek kedvező hatásai a 2010-es esztendőben már érvényesülni fognak.

A menetrendben a nyáron indított új célállomások – Szentpétervár, Amman, Jászvásár – és a kilenc vonalon bevezetett járatsűrítések után újabb változásokat hajt végre a Malév.

E szerint a téli időszakra öt járatát – Velencét, Podgoricát, Ljubjanát, Dublint és Genfet – felfüggeszti, valamint több vonalán csökkenti járatszámát. A járatok szüneteltetése és a járatszámok csökkentése a téli időszakban várható kisebb utazási igény miatt szükséges.

A légitársaság 2009-ben csaknem 52 ezer járatával több mint 3,1 millió utast fog szállítani és a tavalyihoz hasonló 65,6%-os férőhely-kihasználtságot céloz meg.

A kereskedelmi tevékenység fokozása ugyancsak stratégiai fontosságú, hiszen a csökkenő utazási igény miatt csak egyre erőteljesebb eszközökkel lehet megtartani az utazóközönséget és új utasokat megszólítani. A Malév erőteljesebb marketinggel és értékesítéssel tervezi növelni a légitársaság piaci részesedését és saját online jegyeladásának megduplázását célozta meg. Ezen túl a légitársaságnak eredményesebbé kell tennie az együttműködést mind az utazási irodákkal és egyéb utaztatókkal, mind pedig a vállalati ügyfelekkel. A kereskedelmi célok megvalósulását több mindennel támogatja a légitársaság: a marketing büdzsé megduplázásával, rendszeres online kampányokkal, az úgynevezett Search Engine Marketinggel (mely lehetővé teszi, hogy ajánlatai az Interneten minél több kereső-portál megtalálja), új online foglalási rendszerrel, hatékonyabb hírlevél szolgáltatással, és azzal, hogy marketing kommunikációnkban minden eddiginél nagyobb szerepet kap a légi fuvarozó honlapja (http://www.malev.hu).

A kereskedelem megújítása, a menetrend és a flotta átalakítása mellett egy újabb létszámleépítésre is kényszerül a társaság, mely a vállalat szinte valamennyi területét érinteni fogja. A csoportos létszámleépítés részleteiről a légitársaság menedzsmentje az érdekképviseletekkel történő tárgyalásokat követően ad tájékoztatást.

A Malév az egész vállalatcsoportra kiterjedő, új költségcsökkentési projektet is elindított, melynek fő célja egy 5-8%-os megtakarítás elérése az üzemelési tevékenységben.

A Malév költségvetése lehetővé teszi egy olyan irodaházba való költözést is, ahol a jelenleg a Lurdy házban dolgozók mellett azon munkatársak is helyet kapnak, akiknek nem kell feltétlenül a repülőtéri irodában dolgozniuk. A költözésre várhatóan 2010-ben kerül sor.

A légitársaság vezetése arra számít, hogy a költségvetésben rögzített intézkedések következetes végrehajtásával elérhető a Társaság üzemi eredményének további javítása. Ahogyan arról már Anatolij Ballo, a Malév elnöke a múlt hét keddi Igazgatósági ülést követően beszámolt, a testület felkérte a menedzsmentet egy három éves üzleti terv elkészítésére, melynek célja a Malév, mint magyar nemzeti légi fuvarozó nyereségessé tétele.

Újdonságok a légiközlekedésről

Az AIR FRANCE A380 JÁRATÁNAK ELSŐ ÚTJA JAPÁNBA

A KLM újraindítja budapesti járatát

Az Alitalia csatlakozott a transzatlanti szövetséghez

A LOT Pozsonyi menetrendje

Két kézipoggyász az USA-ba a British-el

LOT, a lengyel légitársaság Pozsonyból indít járatokat

Nem repülnek a SkyEurope gépei

Csökken a visszaesés a magyar légiközlekedésben

Poggyásszal kapcsolatos változások a British Airwaysnél

Top7tipp: szólóban utazóknak

Csődvédelembe menekült a SkyEurope

Flottaátalakítás és leépítés a Malévnál

Átveszi a Malév a második Q400-as gépét

Válságban is növekszik a Wizz Air

Forgalmi változással kezdődik a ferihegyi 2-es terminál fejlesztése

Budapest Airport nyári menetrend: három új légitársaság

Milyen repülőjegyeket vásárolhat a pelikan.hu oldalon?

Milyen biztonsági előírásokat szükséges betartani a reptéren?

A Malév az Aeroflot szárnyai alá kerülhet?

A oneworld megalakulásának 10. évfordulóját ünnepli

Újra sztrájk Ferihegyen

Megduplázott business osztály Bécs és Dubai között

Új Malév-célállomás: Jászvásár

Tervezhető műszakrendet javasol a BA

Biometrikus útlevelek: 12 éves kor alatt nem kellene ujjlenyomat az EU-ban

USA: magyaroknak vízum nem kell, de regisztráció igen

Folytatódnak a tárgyalások Ferihegyen

BLOG: Reptéri teendőink I.

Korszerűsíti flottáját a British Airways

Megszerezné a skandináv légitársaságot a Lufthansa

Mégsem egyesül a British és a Qantas

BLOG: Business vagy turista?

BLOG: Vízummnetesen Amerikába - a pelikan.hu hasznos tanácsai

Budapest -  Berlin

32658 HUF

Budapest -  Milánó

28314 HUF

Budapest -  Koppenhága

32468 HUF

Budapest -  Athén

32879 HUF

Budapest -  Frankfurt

33029 HUF

Budapest -  Párizs

37786 HUF

Budapest -  Amszterdam

42891 HUF

Budapest -  Lisszabon

63197 HUF

Budapest -  Ibiza

64884 HUF

Budapest -  Tenerife

71422 HUF

Budapest -  New York

141320 HUF

Budapest -  Bangkok

180983 HUF
Discount Housing Image

London

15486 HUF

Róma

20873 HUF

Madrid

10405 HUF

Florencia

21883 HUF

Párizs

19021 HUF

Helszinki

25754 HUF

Prága

12706 HUF

Amszterdam

38041 HUF
Discount Package Image

Bécs -  Frankfurt

52368 HUF

Budapest -  München

51082 HUF

Budapest -  London

50375 HUF

Budapest -  Párizs

78606 HUF

Budapest -  Róma

71437 HUF